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科目二难还是科目三难_39485375

对于我们驾校来讲,科目三难,昨天刚考完科目三,简直成了我的阴影。。。

我们驾校,科目三只练三天,十五六个人一辆车,每天上午下午各一把,这还是VIP学员待遇。

练习不够,就只能包车,120一个小时。考试路线模拟,模拟费300,加练一圈儿50。

教练们写包车费的收据都用了好几本儿。

科二,VIP,最起码每天能约半小时练车,科三就全靠包车了。

然而还是不够用。

科三第一次模拟的时候:除了左转右转直行,都没有说哪里踩刹车,其他该踩刹车的地方,他都没说,问他,他就说,让你干啥你干啥。练车的时候甚至没说1到4挡怎么换,我都是跟着其他人学的。

第一次考试,分在了没有模拟过的路线,第一把右转路口比较特殊,压线了,第二把少点了一个刹车。

第二次约考,继续练车包车,特意找考过的学员把刹车点标记清楚。考试当天,第一把,红灯起步后没有调成2挡,旁边教练也是好心提醒吧,说换2挡,叹气,给我叹蒙了,刚好该变道超车,压线了。第二把加减档的时候,前边的考车突然减速不前,我就赶紧停车,然后就不合格。。事后,驾校教练说,你只要做了加减档,全程1挡慢慢跑完也可以过,还有加减档过程中也可停车,重新起步即可,不知道为什么给我挂了。真是觉得冤啊

第三次约考:考前每天练车包车,自己沿着考试路线走了一圈,都有心理阴影了。这次训练带头教练说我们这批学员态度不好,对教练不尊重,都不想跟我们说啥,听到这真是无语了。。。结果我们考试的时候规则变了,以前30以内速度加减档都可以,突然改成4挡要跑到35以上,考前我们驾校教练说只要换4挡到30就可以。第一把挂了,心里快崩溃了,安全员说你缓一下,缓了两三分钟,调整好心态,结果,换挡的时候还是不合格,好在安全员好心提醒了我重做了一次,考完安全员说换完四挡还要35以上的速度跑个几秒钟。总算考过了吧,也没有特别开心的感觉。。但还是感谢这位安全员啦。

都说科目三简单,但是都快考成我心里阴影了。全是细节,而且一个不注意,100分扣完。考验心态,越紧张越容易出错,路上突发状况,紧急停车的时候,脚踩在离合和刹车上,腿都是抖得,哈哈,现在想想,不知道自己怕啥。之后调整好心态,大不了不过,安全第一,反正副驾驶有教练,只管开,有问题他肯定踩刹车了。。

怎么说呢,科二练的时间长,教练更看重通过率,细节点位教的很细致,我科二的教练,十分认真,从不骂人还超有耐心,天天顶着大太阳给我们指导,没有说让别的练的好的学员教的,所以我科二一把就过了。我们科二教练胖胖的,有的时候学员差一点点不到位,还上去推车拉车,很尽心。科目二练车还是比较快乐的。。

科三就不一样了,科三的教练不是很看重通过率,每次科三考试,直接上来集训,我们是个大的连锁驾校,每次集训200多人,集训几天包车都得两三万不止,再加上模拟包车的收入,,驾校组织一次集训挣得不少。补考的包车模拟费用可比补考费多多了,而且科三学员脾气暴躁的很,真不知道他们天天坐在空调车里,坐副驾打游戏刷抖音,哪来那么大的气,还不敢问。第三次考试我也是豁出去了,厚着脸皮打断他们,烦他们。

我科目二考过的时候,我同事觉得我们科二教练好,让我推荐她去我们驾校,科目三考了三回,她已经不想去了。。。哈哈,全市驾校这么多,在乎口碑的没几个。。。

反正已经考过了,就不想了,练车的时候对教练态度好点,该买水的买水,我们是为了过考试,这些该花的小钱还是得花,同时不懂的一定要多问教练,别怕他烦,那是他们应该做的。考试前不要饿肚子,天热喝点水,不然很容易紧张影响注意力。

知乎用户回答 是暴雨 嘘~别说话 259人赞同了该回答 我昨天刚刚考完科目三

说实话我觉得科目三比科目二难。

虽然我的科目二和科目三都是一把过,但是很明显我考完科目三是真的有那种劫后余生的感觉,整个一路上稍有差池我都不可能过。

科目三一路上细节太多,各种加减档,打灯,踩刹车,注意前后车距离。难就难在太死板,必须完全按照规则要求来,其实路上会出现很多临时情况 ,这就很烦。

我坐标安徽,我考科目三的那天,唉,早上五点半就去了,考试地点特别远,开车半个多小时到达,教练非让我两条线路在练一次,结束大概八点。每个驾校都在那一个地方考试,分不同时段,我记得前面那个驾校是顺昌驾校,他们从八点半开始。我和小姐妹就在发车大院门口黄线外看。

一说到发车我真的对我们这边的车管所很无语。大院里有大货车 (蓝色的巨大的,开起来轰隆隆的贼吓人那种)还有小客车(载19人和载23人那种)然后就是小型车(我是考小型车),难就难在你可能会遇到三种车同时发车,然而出口院门就那么点大 , 并且发车后院内不允许停车,停车就死了 ,我和小姐妹亲眼目睹有一辆大货车出院门停下了(因为他要上马路,马路上有社会车辆他需要等一下)但是他车身太长了导致后面一辆客车卡在院门口,可怜的小型车自然就被迫停车(也就是说第一次机会没了),哎这真是上车没五分钟就下车。

不过也有上车太紧张的,离合松太快刚出院门就熄火的,太可惜了。看了一会就有车跑完全程回来了,不合理的就是终点也是起点(真尴尬)。只是一个大院门被分成两节,左边车出去,右边车回来。我也是亲眼看到一辆大货车开回来,同时又有几辆车发车有两辆小型车被卡在里面卑微弱小又无助就这么死啦,整个院子口堵死,谁都别想出去。

再让我骂一句这不合理的安排!

我呢,随缘啦,这人要是倒霉咋里都没用。

还有人呢都开车开了一半,GPS信号没了,也就是她这一趟成绩作废,哎,从新排队,要不还能咋地。我前面那个女孩她的车方向盘是歪的(她说她上车太紧张了一开始没发现,开上路了才感觉方向盘是歪的,瞬间一身冷汗)。

我是平安驾校的,十二点半开始排队,我到三点多才上车。

我在路上倒是没遇到什么突发情况,车也很好开,比教练车好开,就是路上遇到一辆出租车,他经过车站停下来拉客讲价,搞得我一慌赶紧停车等他拉完,我在起步。其实我不喜欢起步,因为松离合有点害怕,全程有要求三档跑,我就是怕前面有车速度加不上去也会被搞死的。

最后进大院门,我已经退一档了,打方向盘一圈,回正进院,前面就是靠边停车这可是我的弱点,打完方向我就开始害怕了,结果车没正也就呢么进大门了(估计安全员想骂人),哎呀,又没说非要车正才能进门,好歹开进来了,三个停车道,我当时完全没时间考虑就已经错过第一个道,反正就这样吧,打一圈方向进了第二停车道,慢慢的我就挪,哎停的时候没一点犹豫。迅速退空挡,拉手闸,熄火,数三秒开车门关车门,解安全带。过几秒就有声音播报我合格了。

诶嘛太险了,全程就像一场梦。

顺便说一下,我们平时不能在院里练车只有考试才在院里。所以出院门和进院停车都是第一次,哎自己凭感觉来呗。

我真是受够了练车的苦,科目三我要坐车快俩小时才能到,23路车贼难等,想想都要哭了。不过我也想过一万种我被毙掉的情况,比如起步超时,半路熄火,灯光出错,没出院门就毙了(这我肯定在车上就会哭),上路压线,做错项目,忘踩刹车,打错灯……)

独独没想到,我还算顺利就过了。

纪念一下我这不容易的科目三通过,下周五科目四。

我妈说我终于在放假期间干件正事,我天天错开网课时间我容易么,公交车上还在刷课,我容易么,天天被教练骂,我容易么。

不过通过考试真的很快乐,就是那种松了一口气!再也不用见教练了!哈哈哈哈哈哈哈开开心心。

于是我签完字就给教练发微信

不过很快我就看了这个

教练无情……

我刚过就把我移出群聊

坐车回来已经五点半了,整整12个小时啊,累死我了,实在没劲去蹦哒,于是和小姐妹快快乐乐吃啦张亮麻辣烫。

希望大家都能顺利通过科目三,一路顺顺利利的,不过千万不要上车紧张,遇到前面的项目怕自己遗忘可以小声默念操作步骤。

加油加油加油! (冲冲冲)

还有真的,实在不行在就停车!反正哪里都可以停(除了过红绿灯的路口),千万别紧张!

即将成为马路杀手啦(好开心(●°u°●)? 」)

祝大家顺利

编辑于 2020/4/16 16:20:57 木木老师 15人赞同了该回答 客观理性来讲,是科目二更难。

一般来讲,科目二顺利通过,但科目三挂科,都会说科二容易科三难。科二挂科,科目三顺利通过的,就说科二难科三容易。两个科目都挂科多次的,就可能会说两个科目都难。两个科目都一次顺利通过的,就会说其实都不难。

但我说的科目二更难一些,是基于我从事驾培行业10年的所见所看,以及我驾校前后的4万名学员一些客观数据,才得出的结论。

我之前有一个类似的回答,一共从三个方面来说明,分别是两个科目通过率数据的对比,两个科目五次不过的学员数量对比,科目二和科目三分别的练车时间。以下是我在那个问题的回答

科二难还是科三难?

最终结论:科目二练车时间比科三多很多,通过率也低一些,同时五次考试不过的学员也更多一些。所以科目二普遍比科目三更难。

此外,我还跟不少的学员聊天,都有问到他们这个问题,他们当中多数都会说,科目二比科目三难。

建了个驾校学车的知乎圈子,有兴趣的可以点击进去,一起分享探讨学车的经历和经验

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编辑于 2019/12/2 14:50:09 王二麻子姥爷 超强学车公众号:“海淀驾校默默教练”,练车视频每日一更 17人赞同了该回答 觉的科目二简单,说明你执行能力很强,看死点,打方向,背熟就能过

觉的科目三简单,说明你车感很强,因为科目三真的是行云流水的操作,不需要死记硬背什么

考过的都说简单

挂了的都说难

拿了本都觉得不难

发几个良心攻略吧

科目三

如何一次性通过科目三?

科目二

如何顺利一次性通过驾考科目二考试? 编辑于 2020/8/28 21:14:55

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