首页 > 提问

科目二练的很好考试秒挂怎么办_39485649

知乎用户回答 7人赞同了该回答 先不说心态的问题

你平时练车是在考试场地吗

如果是,那就全是心态问题

如果不是,那多半是因为考场不孰习的原因

我科二也是四次才过

记得当时就是因为换了场地

在陌生的场地,方向一调换

感觉全没了,科二全靠记点

还有就是看参照物

但是一换场地,参照物变了

点也会有所不同,虽然原理都是一样

但科二学员每天练车其实就是在死记点和参照物

而且练车时每天一直时走熟悉的路线和熟悉的场地

一但换成陌生的场地,

自然发懵

别说学员,就是我们正常开车

去陌生的城市,走陌生的路

都会紧张,在陌生的城市开一天车

都快累死了

就是这个道理

你仔细想一下

另外一换车,有时找不到半联动位置,还容易熄火

还有方向盘,本来就是新手,一换车感觉车也陌生了

车用起来不是像平时那样顺手了

有没有这种感觉

为什么紧张,

个人觉得多半来自这两个原因,车和场地

解决这两个问题的方法就是前一天去看一下考场

我们驾校前一天都要带学员去熟悉考场

整个下午都要在考场里转

驾练会仔细讲解和平时有什么不同

然后每个学员可以练习2圈考试车

当然了,这个要另加钱的

不要说不合理收费

练考试车本来也是特殊照顾吗

不在正常教学范围内

这样就会好很多

可以大大提高通过率

当然,有的大的驾校条件好,

平时练车就是在考场练

那更好了

如果驾校不带你去

自己可以提前一天去考场看看

这就是我一个过来人给你的经验

至于心态那东西,是玄学范畴

谁想紧张,可是就是控制不住

就是紧张,反而越是控制越是紧张

抽刀断水水更流

有几个人能不紧张

所以个人觉得还是从方法和技术上找原因

科三你们都练几天? 科目三比科目二难嘛?

编辑于 2021/6/8 20:45:18 34人赞同了该回答 !哈哈哈哈哈哈这个提问简直就是我第一次挂科二后想提问的问题。

我科二平时练车控制车速以及打方向盘的手速都是很稳很稳,尤其是我打方向盘的速度一度让教练很心疼他的方向盘,哦不,是他的宝贝儿子。

平时练车大家会说我的车速控制的很好,教练不说因为他怕我骄傲。

考前一天下午用教练的车模拟也是三把次次100分 ,我们都以为我稳了,四个学员考试我最稳,结果就我一个挂了。

听教练说别的学员知道我挂了跟他知道我挂了一样的震惊。

以上的叙述只能说明我平时练的贼好。

再说一说考试的事情吧。

第一把第一项挂在了倒车入库,我猜测是左车身扫线,因为我当时看到右边贼宽就意识到问题啦,所以刚把车停进去就听到考试不合格了。

第二把,意识到是右打死过晚 这次我提前打了一丢丢,然后顺利入库顺利出库顺利左入库顺利左出库,第二项侧方位停车 ?,我自从学会了侧方停车就再也没出过问题,但是没成想刚把车停好准备打左转向灯就又听到考试不合格了,肯定又是车身扫线或者压线了。

后面教练帮我分析原因的时候得出了我座椅调低了的结论。

首先排除心态,对于科二考试我保持敬畏但是绝不是畏惧,敬畏并且有底气通过,所以心态很好绝不是放松那种。

我刚开始还跟教练掰头说我座椅完全是按照他教的方法调整的,他也争不过我毕竟我是个挂了科二的连驾照都没有拿到的女司机,然后再次来到了考前模拟。

这次模拟真的证实了我的问题,原来是我调座椅的问题,每次调座椅我都是保证自己坐直而不是靠紧椅背,所以一拳的距离是不准的,一旦我靠紧椅背那我肯定是变矮了,这次刚好调座椅被教练一下发现了,大型尴尬及感谢现场,感谢教练在我即将上考场发现这个问题,所以调座椅怎么调就怎么坐很重要。

确实是因为座椅调低了让本不该挂科的我挂了科二。

因为座椅调低了,所以导致右倒库右打死打完左边压线,也是因为座椅调低了,侧方停车右后视镜有实线就右打死了所以导致又车头扫线或者压线。

这就是我的问题。

第二次考试之前就没练车了因为比较相信自己的技术能力,所以只有去了考前模拟,然后第二天注意调座椅的注意事项后考试就一把100过了。

其实挫败感挺强的第一次挂了科二之后,有那么几天又想哭又不想吃饭的,干什么事都想着自己挂了的科二,后面真正过了才真正开心起来。

这是跟一起练过车学员的聊天记录,说明教练人真的很好很好哦,安慰自己还可以看到教练,再折磨他几天。

座椅请一定要按照教练说的调。

一定一定!!!!

再次说一下第二次考科二的经历 首先是一把一百直接过了 当时考试也非常紧张 也不知道是什么问题每次练车、模拟和考试右腿都抖的很厉害 反而左腿很稳 所以第二次考科二在右腿抖的不行的情况下就100分过了 下车的时候腿抖得不行 听一个学员说她考完科二紧张的下不来车考场安全员把她扶下来的笑死 所以大家不用担心腿抖 这个都会的是正常现象。

最后说一下考前模拟的事情,我们驾校平时也可以带我们进去考场练车,但是很多时候考场都被用来考试所以进考场练车还是不能随时被满足的,考前模拟也是用的教练自己的车,没有多花钱用考场的车,因为第二天分到的车指不定是啥样,所以用考场的车来模拟好像不是非常有必要,土豪除外。我虽然说没必要用考场的车练习,但是我绝对没有否认在考场练习的必要性,考前一定保证在考场跑过至少五圈,因为点位不是一下就搞定的,如果平时没有进过考场那一定要好好认认真真的完成模拟。如果大家还没有报名请一定要问清楚驾校是不是能不能可不可以在考场练车。

分割线

………………………………………………………………………………

再看到这篇回答已经拿到驾照了

科三的经历也是一把辛酸泪

但是说实话我拿到驾驶证还没有我通过科二开心呢哈哈哈

科二挂了一次 科三接着也挂了一次

又是临近毕业?换省工作 所以还好还好最后考下来了

闲下来就把整个经历写下来

第二次考科三在盐酸普萘洛尔片的帮助下也在第一把挂在靠边停车的情况下第二把稳住了一百分通过了考试。

上面这个可以用来管心律不齐,反正我当时吃了一粒整个过程心如止水一般,考科三也没腿抖脑袋清晰。

再次分割线

………………………………………………………………………………

截图了部分和教练的对话 感兴趣的朋友们可以看看

我的驾驶证就是在天津考的 如果大家有人想在天津考 可以找我推荐一下我的教练 真的觉得性价比高才给大家推荐

再再次分割线

………………………………………………………………………………

没想到这篇回答被那么多人看到了顺便说一下我科三的经历

因为我7月份毕业了嘛 其实六月中下旬就可以离校 学校七月八号两点前必须走人 所以我很担心考不走驾照 因为要去广东和天津科三考试要求还是有不同的所以很焦虑

好死不死科三6月23号又挂了

而且我为了能一次顺利通过选择了帮考 就通过交500元就可以 我是当天下午的最后一个 津南大道那边的安全员真的是垃圾啊哈哈哈 拿钱都不能好好办事

考试前一天模拟 安全员就在那里玩手机 一会聊天一会看代购一会刷朋友圈 有问题也不帮忙看 妈的260元模拟费白给他奶奶的

考试当天帮考的安全员是个男的胖子 满嘴脏话

第一把 一个劲的一个劲的让我踩油门 好 直接两次速度与档位不匹配 第一把卒 津南大道那边就是没车 所以速度都很快

第二把 先是打火的时候手停留在车钥匙超过三秒扣了五分 后面起步竟然熄火了 我震惊了真是 我起步习惯不踩刹车 再加上我离合松的很慢 我也很纳闷为啥子会熄火 就这样 第二把卒

第二把后面教练分析是安全员故意踩我刹车把车搞熄火了 问就是上午和下午那里得通过率太高了 最后后面挂的很多

就这样懵懵的就又挂了科三

还好省了500元

编辑于 2021/6/8 20:45:18 0人赞同了该回答 要么练习的不够熟练

要么心态不好

要么是平时练得时候方法有问题,比如平时都没养成一些细节注意的习惯。

编辑于 2021/6/8 20:45:18

Tags: