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学车学到科二不想学了怎么办_37902333

那可能是驾校没找对

宁波学车-宇达驾校

暑假悄悄临近了,是练车的时候了!高考完的孩子,可以趁这个假期把证考了;放假的人,总窝在家里打游戏追剧,日子也会无聊,也可以来驾校练车啦!

我们诚信做驾校,为我们的学员考虑,希望合作共赢。

良心一、费用合理。驾校暑期活动价报名费1250,另外再收3000左右课时费,不收补考费,价格合理,是宁波练车的平均价格。

良心二、拿证快。小轿车C1手动挡最快45左右天可以考过,小轿车C2自动挡最快35天左右可以考过,可以在合理范围内快速拿证。

良心三、免费接送。科目二练车在江北区洪塘附近,但是!!!不用担心路途遥远,“道阻且长”,因为我们提供免费接送,晚上和教练预约第二天的时间,教练就会来接你,不用担心打车费,不用担心公交堵车。

良心四、教练好。教练教学水平高,态度好。不会有微博上,教练动不动就骂学员的事情,我们相信快乐学车、融洽学车,才能更好考过。这里有推荐教练,可以微信小窗私信.

良心五、学车靠谱。我们办驾校已经有很久的时间了,有一定的规模,在官方公众号--宁波驾培学员服务公众号里面,是登记在册的,学员好评不断,无欺骗,无套路!我们也不会为了赚一时的小钱,丢弃信誉。如有跑路行为完全可以向公安机关请求追究责任。

既然学车是大势所趋,何不给我们一个机会,来与我们成为朋友。

知乎用户回答 Minipursuit 难以自渡,何以渡人 617人赞同了该回答 17.8.11

同学到科二。一想到学车就想哭,从开始练车到现在十几天几乎没吃过几口饭,压力大又自我否定。今天被教练骂到崩溃“你去考科二就是搞破坏”“zeigaoning(宁波方言,反正意思不好,不解释了)”“你眼神这么不好啊,这个线对不齐的啊?”“车感太差了”

学车的场地小而且计时收费(学车前不知情),点和线一个挨着一个,两个s弯,两个侧方,一个直角一个坡道挤在一圈,这边方向盘打完那边就是对线,来不及反应教练就在旁边“指导”:“车子往外还是往内啦,方向盘不会动的啊?”“这条线对准嘛嘎,你开到哪里去了啊?”“方向盘怎么打这么多啦?”“方向盘打这么少啊?”“看到线了伐还不回?”“对齐前面那条虚线,对齐嘛噶”“看左边呢嘎”“看右边呐你干嘛呢你”“停车”“你自己看看压线不啦”“又没对准线干嘛呢你”“又打早了”“打死,方向盘打死咪嘎”“十二点钟啦”“方向盘怎么能打半圈啊?停车”“朝左还是朝右啦”。根本来不及有动作,全程都在反应他在说什么,我是新手,我不会开车,不可能不出错。一直被念叨念叨,感觉自己做什么都是错的。

在家里一直翻来覆去自我否定,又想考驾照也没意义,我付出这么多的回报率不足以支撑我走过这段黑暗时光,但是不学车花费的1750报名费+2600打卡的学车费就回不来了。准备再去一次看看情况,实在不行就退学。

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17.8.13

五点半练车到九点。

最初开始教练教着开了两趟外圈,教练只说了一次“zeigaoning”,我直接接着说:“我不会啊。”“我反应不过来”。两圈跑完之后就是自己开了,除了一次离合没来得及踩好其他没有大问题。

之后重新练倒库,结果开始线忘了对哪条。中间还好。最后的时候被下坡的车吓到(我练倒库的库位右转前面就是下坡路,也就意味着我停在右转待倒库方向下坡车会直接撞向我),倒库完全懵了,也可能跟神经绷紧太久有关。之后教练让我直接回家了。

状态好了很多。而且最主要还得会自我安慰,“我已经练得很不错了”“我这次几乎没出错”“这次比上次好很多”之类的。还有就是记性要差一些,教练说了比较凶的话转头就忘。

太困了。补觉去。大家都加油。

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2017.8.16

早上五点半开始练倒库到九点,中间有个小师弟加入,他初开始练右倒库,后来教练教了左倒库。

他学左倒库的时候,教练全程:“方向盘往哪边打啦?”“线对齐了不啦?”“这个点与手对住了伐?”“葛这边这么宽不会修的啊?”“停车”“开上去嘛噶”,中间转头,温和又慈爱的跟我说:“他对线对的准的。”隐隐透露出骄傲。转身“回半圈呢嘎”“回掉回掉”“左边还是右边啊?”

我:“???”

大概是中年男人倔强的骄傲,当面绝不夸赞。

(今天训练场上有个大妈,真的就是那种大嗓门爱逼逼的大妈,她不练的时候就冲着别人说三道四,八卦些有的没的,看到别人有点小失误,就欢欣鼓舞雀跃着大声喊出来,我还被她喊过一次“压线了,哈哈哈哈”,别人要她不要这样,她说:“我就是喜欢这样。”

有的时候想想,这个世界就是有这种人,我们能做的就是做的更好堵住这种人的嘴,或者假装没听见。)

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17.9.5

今天上午考试,一把过。满分。谢谢各位的陪伴与鼓励。也预祝各位得到好成绩。

17.9.7

这个回答是我目前所有回答里评论最多的一个,虽然点赞量很少。

对于我来说,科二已经收官,无法再继续回答这个问题,这应该是我最后一次更新。

从八月十一号想放弃,到现在坚持继续,心态变化很多。在八月八号左右的时候,教练想让我八月十六号和其他学员一起考试,那时我才练了几小时倒库,其他都没学,心里没底,拒绝了。虽然八月十一号才初学其他四项,被窄小的训练场地折磨的崩溃,但到八月二十号左右已经没有什么好练习的了,之后三天打鱼两天晒网,在九月五号和其他学员一起参加并通过了考试。

总结一下个人经验,仅供参考。

一、自己夸自己。对我来说很有用。我的教练几乎不夸人,很凶,怒吼着让你改正。如果一味沉迷于他的语气,会陷入“我怎么这么差”“怎么连这个都不会”的想法。这样很危险,随着练车时间增加,对自己的否定也会与日俱增。从一开始就告诉自己,自己做的很棒,不是宽泛的模糊的说自己很棒,而是具体到每一个步骤,“方向盘这边打死,嗯,刚好停到中间,做的不错”“打转向灯我从没忘过,果然是我啊”等等。慢慢给自己信心,不要管别人练的怎么样,虽然很难做到这一点,但是每个人都是不一样的,而且是你自己去参加你自己的驾照考试,别人好坏对你没有影响,练不好就多练,教练本身就是教你学车的,你需要从他那里获得经验和技巧,他的脸色语气都无所谓。如果别人的存在对你影响真的非常大,就想方设法等人少的时候去练车。

二、不要太想要回报。在学校学习之类的时候,努力得到回报的情况比较多,毕竟记一记背一背就差不多了。但是练车有很多时候都靠感觉及肌肉记忆,所以没有那么容易。我一开始就一直跟别人说自己是“天赋不够,努力来凑”的类型,练车的时候也很勤奋,不过有点用力过度,教练老吐槽我连续倒车一两个小时不休息,脚都麻了还继续。不管怎样,把心态放低一点,认真一些。

三、多尝试。教练一般在旁边的时候一出错就被吼。想办法在教练不在的时候出错,打晚一点打早一点之类的,慢慢自己就会有感觉有没有做好。我考试的时候抽到的车子方向盘有问题,向左打死是平行于地面的(出了考场才反应过来),倒库的时候边距比较大,但我平时出现这种状况比较多,心里感觉没压线,方向盘回正后就不管了,最后顺利通过。

四、自己编口诀。每个教练教的方法不一样。我s弯那边有的时候反应不过来怎么打方向盘,就心里默念“小拉大回”,但是只有一半可以这样,要不然反方向容易搞混。

五、多去考场。我考试之前去了三次考场,最后一次是在当天早上,最后一次去的时候发现两天前的标记被改了。幸好当天去发现了。

六、保持镇定。其实开车的时候,早一点晚一点打方向盘差不了多少,我方向盘歪着还按照平时一样考,最后也通过了,但不能差太多,那就没法补救了。冷静下来慢慢修,车子开慢。

七、在自己练习差不多的情况下,不要参考别人的经验。练车已久,习惯养成,再借用他人经验容易混乱。而且别人的经验不一定适合你,在初期试一试,挑一挑可以,还能及时改正,但后期改真的比较麻烦,而且考试的时候紧张,太容易错乱。

八、这一条是科二开车经验汇总,全部写这里:

1.离合到半联动之前一点松的时候整只脚平行后移,到能够差不多驱动车子的时候轻抬脚尖,脚底停止不动作为着力点。

2.半坡起步慢抬(特别慢)刹车,要是车子没有动还来得及松离合。

3.上坡地等先抬离合后松刹车,防止溜车,但最好不要每次都这么做,不然其他时候万一离合松太大车子一动下意识压离合容易停车。

4.倒库,侧方时后视镜不好看就低头提前找点,提前做好准备。

5.打半圈之类的情况另一只手提前准备。

6.考试项目前停车,缓一缓,想一想动作要领。

7.自己选好库,考试的时候死皮赖脸等在自己想好的库位。我考试就停在我想考的位置,后面的车按喇叭我也不管,反正考试场地外停车多久都没关系,而且他们也可以绕行,不过引导员也没有催我。而且考试车子没有平时多,我还好等到了自己想停的库位。

个人经验仅供参考,实际情况因人而异。

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17.12.28

想了想还是更新一下作为结束。今天下午考了科三科四,已拿照。

考完是教练送我回家的,他说了很多话。他语气有的时候很急,但对他来说不是在骂人,他是希望学员能够记住。

他真的是一位非常认真负责的教练,科目二科目三考场我都去了三次,科目二考场是五点出发过去,因为离得近。科目三考场是四点出发过去,因为有点远。四点出发差不多意味着他三点左右就要起,连续三天,只为了他的两位科三学员。他已经四五十岁了,真的非常辛苦,而且教一位学员也赚不到太多钱。其他教练大多数收费都比他高。教科二是一对一,科三是一对二,对细节要求非常高,还经常告诉很多实用的小技巧。

但我每次练车之后都会处于不吃不喝不说话的状态,会被很深的负面情绪包围。主要也是因为我比较敏感,而且生活中几乎很少见到疾言厉色的人,所以很受影响,甚至一度想放弃。

也有很多同学的教练是不教东西,但态度很好的。教练提到的时候有一点委屈,那些态度很好但不负责的教练,随便让学员学一学就去考试,考不过还赚补考费,因为态度好很多人都去找这样的教练,但是这样的教练教出的学员很难直接上路开车,而且很多在练习时候就应该养成的习惯也很难注意到。

我很难去评判或者说去评价什么。我个人感觉我和教练有很多相似之处,认真负责却不得其果,朋友吐槽说是方法不对。但很多事都很难说,有人觉得学车而已,找个态度好的教练,考不过多花点钱也乐意,有人觉得考不过更损耗信心,不如一开始就找一位严厉的教练。选择适合自己的教练吧。认真负责教得好但态度好的教练我至今还没遇到过,所以不在考虑之中,不过各位如果真的遇到这样的教练,一定要广而告之啊,顺便分享一下ta的教学方法。

驾考真的是人生中很难忘的经历,被教练骂的时候否定自己的心情委屈又不甘,坐在候考室与一众年龄各异的同胞心怀忐忑等待的时刻漫长又煎熬,结果出来之后人们的表情对比鲜明又浓烈,很多很多,都成为回忆了。

祝各位增强自信,早日拿照。

——19.7.19——

没有想到这个回答时隔将近两年还有这么多朋友看,非常荣幸能给一些朋友坚持下去的动力,也非常感谢在评论区分享自己驾考经验互相安慰的朋友。

现在看到这个回答已经感受不到当初练车的焦灼了,只隐约知道当时教练无逻辑的人身攻击,无法还嘴的苦闷和委屈,压抑的金钱消费和逼仄的截止时间(记性不太好)。虽然看起来我练车时间比较短,拿到驾照的速度比较快,但也不是轻轻松松就通过的,因为是暑假,所以全身心都是驾考,不练车就一直刷经验贴,一直看各种方法,而且教练指出一次做错的地方就立刻改正,一直复盘、修改,很多人说驾考看运气,但我个人认为实力要到一定水平,才有资格拼运气,我不喜欢把筹码放在未知的事情上,所以驾考过程一直非常努力(人生中第一次这么认真)。

遇到困难的时候大家都想逃避,我更是退堂鼓优秀选手,但那个时候驾考的钱都交了,实在是没办法—贫穷是一级源动力。其实在考科二最后一项的时候,我心想:要是挂了我就出国考驾照,再也不在国内学车了。后来还好每次都是第一次考试就过了。

现在回头再想,考驾照或者做其他事,最重要的就是不要听别人说什么,不要在乎,更不要信,包括我这篇回答也是,在看这篇回答的朋友大多应该是处于驾考过程中,你们的目标就是通过驾考,别人的经验只是水中花镜中月,不要当真。

尽人事听天命。首要的是:尽人事。

编辑于 2019/7/19 23:37:12 王二麻子姥爷 超强学车公众号:“海淀驾校默默教练”,练车视频每日一更 39人赞同了该回答 10个人里边,8个人都对学车反感,或感到难受。其实挺正常的,毕竟这是一个跟学历文凭无关的玩意。

但是

10个人里边,10个人最终都能拿到本,不管你过程中经历了什么,不管你补考了,3次5次,180次,结果就是:拿本。

这玩意不掉皮不掉肉,挂就挂了,挂了再来,其它的不用琢磨,没有卵用

编辑于 2019/7/22 11:40:36 木木老师 11年资深驾培人,咨询+个人V: megetable 42人赞同了该回答 像你这种情况的学员,我见过不少,以女生居多。我来说几句。

你的情况,一半是自身原因造成的,另外一半是教练造成的。我分别说说。

自身原因造成的,在于两个方面:

1是身体素质和学习能力方面。 一些学员确实天生对设备仪器方面方面的操作,是比较差,动手能力和实操能力比较差,学习能力也比较差。多数学员,教练教一两次,最多三四次,就怎么样都掌握了。但有些学员,教练反复教了6次8次甚至更多,要么是记不住,要么是反复做错。所以有不少教练容易动怒,也是这么来的。自己本身的身体素质差,这点没有办法的,只能接受,并比其他学员多花好几倍的时间和心思,虚心请教教练以及其他练得好的学员,勤能补拙,慢慢是可以追上来的。

2是心理素质方面。 学得差,学得慢,给自己太大的心理压力。越是练不好,越是怀疑自己能力,越是自卑,就越是压力大。然后就更加练不好。这样一个循环,从而导致你目前的状况。完全可以进行一定调整的,自己多自我暗示,“我是可以的,今天的动作我是可以掌握的”。先把简单的动作,多学习多练,掌握之后,获得一定的成就感,进行自我暗示,反复这样,就能扭转前面那个坏的循环,慢慢变成正向循环。

另外一半教练造成的,也在于两个方面:

1是教学方法不到位。 对于新手,第一步上来就直接教上车,练方向盘都还不熟练,练挂挡等操作都还不够熟练,学员肯定容易犯错误,肯定会经常熄火,大受打击。像我们驾校是有一套完整的教学方法,第一天第二天过来,是不给上车的,只练一个动作,就是打方向盘,连续练两次,大概3-5个小时,练得非常熟练之后,再教上车。在上车之前,也会教离合,刹车,以及挂挡。挂挡也要专门学一节课,直到熟练,才能上车。上车之后,也从直前直后,比较简单的开始学起。所以都有一个很明确的教学计划和步骤,一步一步来,从简单都复杂,从易到难,这样学员才好慢慢掌握,培养自己的信心,学得越来越好。

2是心理上的辅导不到位。 对于遇到问题瓶颈的学员,我们的做法是停止练车,因为再练多少,都是徒劳。教练会把学员拉一边,重新开始讲一两遍基本动作,以及亲自再给他示范一两次,并告诉学员,这些动作都不难的,只要按照教练的方法来一步一步操作。给学员更多的鼓励和心理暗示,而不是诋毁和嘲笑。这样学员一般都能慢慢建立信心,从而练得越来越好。

最后说一点,科二是相对比较难学的,这点你要有一定的认知。因为绝大多数的学员,在来驾校学车之前,都没有学过车摸过车,一上来就接触最难学的科目二,难免容易出错。所以像我们的教练,学员第一天来练车,都会花十来分钟打打预防针,让学员有一定的心理准备。

科目二其实不难的,题主也不必过于灰心和恐惧,按照我上面说的,慢慢去调整改变,你是可以拿到驾驶证的,并不是你自己说的那种马路杀手。相信我!加油!

希望所有学车的朋友,科科一把过。麻烦点个赞支持一下,蟹蟹~~

建了个驾校学车的知乎圈子,有兴趣的可以点击进去,一起分享探讨学车的经历和经验

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编辑于 2019/11/26 10:03:43

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