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拿到C驾照不久都说科目二最难为什么我觉得科目三才是最难的大家有同感吗_39485409

知乎用户回答 1人赞同了该回答 你好!

学车驾考种,科目二场地技能驾驶和科目三实际道路驾驶技能,本身就是从不同的两个方面对学员进行培训考核。如科目二项目偏向的是车辆行驶精准度和驾驶机械操作基本功,科目三偏向的是实际路况交通驾驶和安全文明行车。

谈到科目二很难的学员,大多数很多都是车感差,而说科目三难的大多,都是不认真。相信大家只要认真练习再加上良好的心理素质,科目二、三都不难!科目二、三的性质是一样的,下面我分析一下,其中容易造成考生挂科的原因:

科目二考试项目:小车手动档为- 倒车入库、坡道停车起步、直角转弯、侧方停车、曲线行驶五大项目, 自动档 于2021年6月1日,取消”坡道停车起步“项目,只考另外4个项目,成绩大于等于80分合格。

科目二考试中的难点:

1、压线 科目二考试过程中,只要压线一次就全部挂了,主要集中在倒车入库和曲线行驶这两个项目上,原因大部分都是对方向盘的控制,转向时机不对造成的。

2、看点不准 每一个教练在教学的时候都会教学员通过看点、看线或者看杆的方式来完成操作,但是由于每个人的身高、座椅调整等都不一样,所以教练讲的有些点位可能并不适合一些人。如果在训练和考试过程中完全按照教练说的点位,就有可能造成失误而无法通过。所以一定要先明白原理,然后根据自己的特征找到点,这样才能根据场地的变化而变化。

3、车速控制 “慢而不停”是科目二考试中最重要的一个原则,一定要慢下来,才能有及时补救的机会。当然,控制车速对新手来说是一个难点,尤其是手动挡的车,油离配合比较困难,很容易就熄火。而且车速不是过快就是过慢,很容易导致失败。

科目三考试项目: 1上车准备、2起步、3直线行驶、4加、减挡位操作、5变更车道、6靠边停车、7直行通过路口、8路口左转弯、9路口右转弯、10通过人行横道线、11通过学校区域、12通过公 共汽车站、13会车、14超车、15掉头、16夜间行驶。

科目三最容易出错扣分的情况:

1、速度和档位不匹配 科目三有里程要求,一般用3档通过就行的,但是路口、加减档等处都要求换档换速,如果出现高档低速或者高速低档的问题,考试就会扣分,而速度与档位的匹配对很多学员来说都是难点。

2、直线行驶方向跑偏 科目二考试的时候也会教学员开直线,但是科目三考试是在实际道路上,而且距离比较长,很多学员就会出现没调正方向盘就考了直线行驶,或者在行驶过程中乱动方向盘,最后导致考试失败。

3、靠边停车超过30cm 科目三考试明确要求靠边停车距离不能超过30cm,但是这个距离很难把握,很多学员停车的时候距离路边太远就挂了。

从实际情况来看,科目二和科目三通过率基本相当,有的驾校科目二通过率高,有的驾校科目三通过率高,这主要受教学方法的影响,教学方法好,该科目的通过率就好,科目二和科目三难易程度总体相差不大,用心学习,控制好心态,就能通过!

编辑于 2021/7/20 20:43:01 1人赞同了该回答 这个就因人而异了,对于那些动手能力强,但是文字能力差的,那对他她来说科目一,和科目四就是最难的。

如果是动手能力,和理解能力都好,但是心理这一块不行的,比如说平时自己练习怎么都是一把过,只要一进考场,安全带一扎语音提示开始起飞,马上就紧张得不行的,还有科目三一开车门,看到副驾那位一脸严肃地狱判官就紧张的。那科目二,科目三对他她来说就是最难的!

如果综合各方面都好的,那对他们来说四个科目都是简单的,就是这么讽刺,不服都不行!

编辑于 2021/7/20 20:43:01 0人赞同了该回答 谢邀,很认可你的看法,确实科三要比科二难些。手动挡科三项目繁多,细节也要求很多,比如起步时要开转向灯、起步时要挂一档和松手刹,有些人考试紧张就忘了松手刹,手刹起步行驶超过200米就直接扣100分,还有起步转向灯一直亮超过200米也算是挂科。还有有些路段要按照规定的速度行驶,结果你就一档或二档行驶也会扣分,导致挂科。再一个最难的就是加减档,速速与挡位不匹配也会扣分,导致挂科。公交车站,人行横道,学校踩刹车,你没踩也是会导致挂科的,所以说科三挂科率和通过率低的原因在这里了。

编辑于 2021/7/20 20:43:01

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